哪里可以制造沸石轉輪催化燃燒設備
沸石轉輪催化燃燒設備是哪里制造的？沸石是什么？沸石是一種礦石和天然礦物，以晶體的形式存在。天然沸石由含鈉、鈣、鉀或鋇的水合鋁硅酸鹽組成。天然沸石親水，易吸水。早在1756年，瑞典礦物學家克朗斯******(Cronstedt)就發現了一種天然鋁硅酸鹽礦石，燃燒時會沸騰，因此被命名為沸石。
沸石的分子結構
瑞典人卡爾蒙***(CarlMunters)創新性地提出了將沸石變成蜂窩狀轉輪用于分離過程的概念，并于1974年申請了專利。1986年，瑞典蒙***公司率先使用蜂窩沸石轉輪處理揮發性有機化合物廢氣。1988年，日本株式會社西方技術研究公司用無機粘合劑將波紋狀、扁平狀的陶瓷纖維紙粘合在一起，卷成蜂窩狀結構的輪子。然后在蜂窩通道表面涂覆疏水性沸石吸附車輪，成功用于VOCs凈化。
蜂窩沸石轉輪的基本原理結構
沸石轉輪的濃縮區可分為處理區、再生區和冷卻區，濃縮轉輪在每個區連續運行。VOC有機廢氣通過預過濾器，然后通過濃縮輪裝置的處理區。VOC在處理區被吸附劑吸附去除，凈化后的空氣從濃縮轉輪的處理區排出。吸附在濃縮轉輪中的有機廢氣VOC經再生區熱風處理后脫附濃縮至5-15倍。濃縮轉輪在冷卻區冷卻，通過冷卻區的空氣被加熱作為再生空氣，從而達到節能的效果。
吸附濃度:對***風量中濃度低于800ppm、溫度低于40℃的VOCs氣體進行處理，在轉輪中被沸石吸附，干凈的尾氣通過系統吸變頻風機排入***氣。吸附器為立式轉輪(CTR)，可提供***量的氣體接觸沸石表面積，轉輪以1~6轉/分鐘的速度連續旋轉。揮發性有機物的去除率達到95%以上。
脫附:轉輪內的VOCs被濃縮到飽和沸石區，然后利用換熱器提供的熱流(約200℃)進行脫附。脫附后，揮發性有機化合物被旋轉到冷卻區，用常溫吹氣冷卻到常溫，然后旋轉到吸附濃縮區。
氧化:脫附高濃度VOCs氣流，泵入再生焚燒爐(RTO)進行燃燒焚燒處理，將清潔的CO2(g)和H2O(g)排放到***氣中。燃燒室中的高溫氣流被導出至氣-氣換熱器，與常溫空氣進行熱交換，升溫至脫附溫度的熱流進行脫附，以節約能源。
適用行業和適用的可回收有機物
適用行業:石油化工、精細化工、噴涂、包裝印刷、醫藥農藥制造、半導體及電子產品制造、人造板及木制家具制造、皮革、漆包線、制鞋、涂料、油墨、粘合劑生產、金屬鑄造等。
可回收有機物:各行業產生的VOCs常見成分包括烴類、苯系物、醇類、酮類、酚類、醛類、酯類、胺類、腈類(氰類)等。
***點:
1.吸收和脫附效率高，將原來高風量低濃度的VOCs廢氣轉化為低風量高濃度廢氣，降低了后端***終處理設備的成本。
2.沸石轉輪吸附VOCs產生的壓力降低，可以******降低功耗。
3.濃縮倍數達到3-15倍，******降低了后處理設備的規格，降低了運行成本。
4.整個系統采用預組裝和模塊化設計，滿足空間要求，提供連續無人操作模式。
沸石轉輪將***風量、低濃度的廢氣濃縮成高濃度、小風量的廢氣，降低了設備的投入成本和運行成本，提高了voc廢氣的高效處理。在處理***風量低濃度廢氣進行燃燒回收時，如果沒有沸石轉輪直接燃燒，廢氣處理設備不僅體積龐***，而且運行成本巨***。
沸石轉輪吸附濃縮裝置采用吸附-脫附-濃縮焚燒三個連續工序，主要用于有機廢氣的處理；***別適合風量***、濃度低的場合。吸附裝置以陶瓷纖維為基材，制成蜂窩狀***圓盤輪系統，輪表面涂有疏水性沸石作為吸附劑。沸石轉輪吸附濃縮裝置主要由廢氣預處理系統、分子篩旋轉吸附系統、脫附系統、冷卻干燥系統和自動控制系統組成。轉輪后面通常有后處理系統。
沸石轉輪的主體是裝有吸附劑的轉輪，分為吸附區、再生區和冷卻區三個區。有機廢氣由鼓風機引入吸附區，吸附有機污染物，凈化后排放。然后，吸附劑旋轉到再生區。在與高溫空氣接觸的過程中，揮發性有機化合物被脫附并隨再生空氣流出，同時吸附劑被再生。再生的吸附劑被冷卻區冷卻，然后旋轉到吸附區進行再吸附。隨著轉輪的旋轉，吸附劑被周期性地吸附、脫附和冷卻，以凈化有機廢氣。
吸附濃度:
煙氣在轉輪內被沸石吸附，干凈的尾氣通過系統吸變頻風機排入***氣；吸附器可以提供***量的氣體接觸沸石表面積，轉輪以1~6轉/分鐘的速度連續旋轉。
脫附:
轉輪中的VOCs集中到飽和沸石區，然后被換熱器提供的熱流(約200℃)脫附。脫附后的VOCs旋轉到冷卻區，通過常溫吹風冷卻到常溫，再旋轉到吸附濃縮區。
①轉輪具有20∶1的高濃度比，使原來的高風量低濃度V〇CS廢氣轉化為低風量高濃度廢氣；
②轉輪使用壽命長，無需定期更換吸附材料；
③系統自動控制，自動化程度高，單按鈕啟動，操作簡單，可配合人機界面監控重要操作數據；
④操作簡單，安全可靠。整個系統采用模塊化設計，空間要求小，提供連續無人操作模式；
⑤天然沸石對芳香族廢氣的吸附和濃縮性能***越；
⑥可處理相對濕度高的廢氣；
⑦沸石轉輪吸附VOCS產生的壓降極低，可***幅降低功耗，降低運行成本。
