汽車涂裝廢氣處理中VOCs沸石濃縮轉輪凈化系統的知識清單、技術應用

 

VOCs是揮發性有機化合物的總稱，重點是在所有正常情況下蒸氣壓都超過0。熔點低于260℃，濃度為2mmH G的揮發性有機化合物在石油化工、汽車涂裝、包裝印刷等行業中較為常見，其中化工廠建筑涂料占******多數。二甲苯、二甲苯、對二氯苯、乙苯、丁二烯、室內甲醛、溴化氫等致癌物質很多。在陽光和熱量的作用下，VOCs會與空氣中的NOx發生復雜的有機化學和光化學反應，形成光化學污染，是霾的關鍵來源。揮發性有機物的控制和管理方法可能成為繼PM2之后未來節能環保產業的重點方向。5后VOC將成為下一階段環境污染防治單元的重中之重。靜電粉末回收設備的關鍵措施如下:

 

(1)在重點***護城市開展VOCs檢測，并在全***范圍內緩慢實施；

 

(2)嚴格控制工業生產中揮發性有機化合物的排放。***重要的是改善石化行業消耗全過程的排放控制，促進輕質燃料油和有機溶劑輻射加熱和儲存全過程的油氣回收，盈利減少泄漏；

 

(3)鼓勵有機溶劑和建筑涂料應用公司在拋光柜中應用水溶性和水冷的微毒或低揮發性有機溶劑；

 

(4)建立有機化學廢氣采集、應用和管理方法的機械設備，完善有機化學廢氣收集處理系統軟件。1汽車涂裝行業的VOCs現狀汽車涂裝處于汽車行業的全過程；三廢；很多階段；建筑涂料含有VOCs，但不釋放VOCs；70%的VOCs會在建筑涂料的整個噴涂過程中揮發；一條***中型車身噴涂生產線每年將排放數百噸蒸汽空氣污染物?，F階段汽車涂裝關鍵排氣管點以下的多元化復合光電離機械設備:

 

(1)根據《勞動安全衛生法》關于噴漆室廢氣的標準，噴漆加工廠噴漆室的風速應控制在0。25~0。35m/s，排放的廢氣為噴淋揮發的有機溶劑，主要成分為二甲苯、二甲苯等。，帶有少量未經處理的詳細漆霧，而有害化學物質是苯、二甲苯和二甲苯，通過微量分析進行分析。其中二甲苯廢氣含量高，對眼睛和呼吸道有刺激作用，高濃度對神經系統軟件有麻醉作用；另外，空氣中的二甲苯經過光氧化催化終止轉化，轉化速度比較慢，在空氣中停留的時間比較長。因此，二甲苯的排放濃度和排放速度一般被作為噴涂生產車間環境危害的關鍵依據。

 

(2)在整個干燥過程(固沖)中，干燥室廢氣中涂覆和涂漆的濕漆膜中的有機溶劑停止揮發。為防止干燥室內有機溶劑匯聚的發生，干燥室內應停止送風排風系統，風力一般控制在0。上下1m/s，排氣系統廢氣成分與噴漆室排氣系統相似，但無漆霧。有機化學廢氣的總濃度***于噴漆室廢氣中的濃度，一般與噴漆室的排氣系統混合進行集中處理。調漆室和污水處理室也類似于干燥室的有機化學廢氣排放。

 

(3)干燥室廢氣電泳原理建筑涂料和中涂干燥時排放廢氣，干燥廢氣的成分包括有機溶劑、環氧樹脂干固體、發熱反應物等。電泳原理干燥廢氣中總有機化合物濃度一般為500 ~ 100 mg/m3，中間漆干燥廢氣的關鍵成分是有機溶劑。干燥廢氣中總有機化合物濃度一般在250b250g/m3左右，超過了GB 16297-1996《***氣污染綜合排放標準》中廢氣濃度限值，必須經過研磨拋光臺處理后才能排放。電泳原理雖然建筑涂料烘干廢氣中有機化合物的濃度比油漆烘干低，但甲基乙基酮肟等惡臭化學物質的濃度更高，更容易發現味道，應停止處理。